吸污车司机真搞笑用喷灯靠漆底

吸污车维修是一个技术活,在维修过程中需要注意的地方有很多,但是有些环卫吸污车车主在小型吸污车出问题时,喜欢自己先动手处理,但是由于不是专业的维修人员,在修的过程中会经常使用一些错误的维修手段来处理自己的汽车,这往往导致自己的汽车伤上加伤,下面小编介绍一些常见的东风吸污车维修错误。

用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把6方吸污车停放在有保温设施的车库内。

发动机用怠速升温

用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。10方吸污车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据抽污车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

 


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